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护栏板介绍

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-01-15
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【概要描述】  利用土壤地基,立柱,横梁和耐力板的变形吸收碰撞能量,并迫使失控的车辆改变方向并返回正常的行驶方向的护栏板,用来防止车辆冲出道路,以保护车辆, 车辆和乘客,减少事故发生。

护栏板介绍

【概要描述】  利用土壤地基,立柱,横梁和耐力板的变形吸收碰撞能量,并迫使失控的车辆改变方向并返回正常的行驶方向的护栏板,用来防止车辆冲出道路,以保护车辆, 车辆和乘客,减少事故发生。

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  利用土壤地基,立柱,横梁和耐力板的变形吸收碰撞能量,并迫使失控的车辆改变方向并返回正常的行驶方向的护栏板,用来防止车辆冲出道路,以保护车辆, 车辆和乘客,减少事故发生。

  二波波形护栏板:4320*310*85*厚度

  三波波形护栏板:4320*506*85*4mm

  二波护栏板立柱:Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;

  三波护栏板立柱:130*130mm×6mm×高度;

  颜色:镀锌银白色,塑料喷涂绿色,白色,蓝色等

  根据波形,可分为二波波形护栏和三波波形护栏。

  根据表面处理,可分为热镀锌波浪护栏和镀锌喷涂塑料。

  根据安装位置分为路边护栏和中央隔断护栏。

  根据防撞等级,可以将公路护栏分为A级和S级。S级护栏为加强型,适用于特别危险的路侧路段,而A级护栏则用于特殊高速公路。根据防撞等级,常用的路边光束护栏可分为五个等级:B,A,SB,SA和SS。

  高速公路波纹护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一个连续的结构,波纹钢护栏相互拼接并由圆柱支撑。

  高速公路波浪护栏兼具钢性和柔韧性,吸收碰撞能量的能力强,具有良好的视线引导功能,可与道路线形配合,造型美观,它可用于小半径弯头和损坏的地方,易于更换。

  本规范是根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01-88)确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计、施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。


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